国道294号、乙子踏切を立体化

関東鉄道常総線の踏切と国道294号が隣り合っているため、朝夕の渋滞が激しく、道路照明も少なくて、安全面でとても不十分な場所でした。

1995年3月の県議会で、乙子踏切の立体化を早く実現すべきだと提言しました。2002年3月の県議会でも取り上げ、早期の着工を求めました。

県は、渋滞の解消と安全のため、国道・歩道・県道と市道の3層構造で交差点を立体化する計画を立て、2004年から5か年、総工事費約50億円をかけて工事を進めました。2009年2月23日に完成しています。